15-1000个字
Kyoto Station
简介: 京都站是京都整座城市的交通枢纽,各种轨道线和长途巴士都在此始发/换乘,因此对于游客来说,京都站不仅是一座交通门户,更是与京都缘分的开始。 从交通功能上说,京都站内集西日本旅客铁道(JR西日本)、东海旅客铁道(JR东海)、近畿日本铁道(近铁)和市营地下铁乌丸线,大多数游客都是乘坐新干线抵达京都站,从这里前往滋贺县南部与大阪府北摄地区、奈良县北部地区的乘客亦很多。 京都站外,就是市巴士总站和长途及通宵巴士的站点,还有出租车乘车点、运行线路图、乘车须知以及其它设施。同时京都站还设有地下铁和巴士综合咨询处。 对于京都站本身,还是第1回“近畿车站百选”选定车站,是日本建筑师原广司的代表作。车站的设计理念是通过现代美感传达古都的历史,具有未来感的外观与京都的古意形成巨大反差。车站内部采用矩阵式的钢横梁顶,高45米的空中通道连接车站东西楼,还有171阶的巨大楼梯等标志,令人印象深刻。 京都站除了原本的交通功能外,还是集百货公司、酒店、餐厅、影院、游戏中心、政府办公场所、天台花园等为一体的综合建筑体。地下部分则销售各种京都土特产和工艺品,北口站前还有大型地下商业街。位于西侧十楼的“拉面小路”很有名,可品尝到日本不同地区的多种拉面。站内还有手冢治虫世界展览馆,有兴趣可以顺便参观。 官网:https://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610116
京都站是京都整座城市的交通枢纽,各种轨道线和长途巴士都在此始发/换乘,因此对于游客来说,京都站不仅是一座交通门户,更是与京都缘分的开始。 从交通功能上说,京都站内集西日本旅客铁道(JR西日本)、东海旅客铁道(JR东海)、近畿日本铁道(近铁)和市营地下铁乌丸线,大多数游客都是乘坐新干线抵达京都站,从这里前往滋贺县南部与大阪府北摄地区、奈良县北部地区的乘客亦很多。 京都站外,就是市巴士总站和长途及通宵巴士的站点,还有出租车乘车点、运行线路图、乘车须知以及其它设施。同时京都站还设有地下铁和巴士综合咨询处。 对于京都站本身,还是第1回“近畿车站百选”选定车站,是日本建筑师原广司的代表作。车站的设计理念是通过现代美感传达古都的历史,具有未来感的外观与京都的古意形成巨大反差。车站内部采用矩阵式的钢横梁顶,高45米的空中通道连接车站东西楼,还有171阶的巨大楼梯等标志,令人印象深刻。 京都站除了原本的交通功能外,还是集百货公司、酒店、餐厅、影院、游戏中心、政府办公场所、天台花园等为一体的综合建筑体。地下部分则销售各种京都土特产和工艺品,北口站前还有大型地下商业街。位于西侧十楼的“拉面小路”很有名,可品尝到日本不同地区的多种拉面。站内还有手冢治虫世界展览馆,有兴趣可以顺便参观。 官网:https://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610116
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